حتما برایتان پیش آمده که هنگام رانندگی متوجه رفتار غیر عادی خودرو شوید؛ مثلا فرمان کمی سفت تر از حالت عادی باشد یا خودرو در پیچ ها آن طور که انتظار دارید عمل نکند. یکی از دلایل این مشکلات می تواند خرابی سنسور زاویه فرمان باشد.
سنسور زاویه فرمان نقش مهمی در سیستم پایداری خودرو دارد و اطلاعات لازم را به کامپیوتر(ECU) خودرو ارسال می کند تا سیستم های ایمنی مانند کنترل پایداری الکترونیکی و ترمز ضد قفل بتوانند به درستی کار کنند. اما اگر این سنسور دچار مشکل شود، ممکن است کنترل خودرو سخت تر شده و ایمنی رانندگی کاهش پیدا کند.
در این مقاله بررسی می کنیم که سنسور زاویه فرمان چیست، چگونه کار می کند، علائم خرابی آن چیست و در صورت خراب شدن چه باید کرد؟ اگر دوست دارید بیشتر در مورد این قطعه حیاتی بدانید، تا پایان مقاله همراه ما باشید.
سنسور زاویه فرمان چیست و چه نقشی در خودرو دارد؟
سنسور زاویه فرمان (Steering Angle Sensor) یک حسگر الکترونیکی است که میزان چرخش فرمان را اندازه گیری کرده و اطلاعات آن را به واحد کنترل الکترونیکی خودرو (ECU) ارسال می کند. این اطلاعات نقش مهمی در عملکرد سیستم های کنترل کشش (TCS) و کنترل پایداری (ESP) دارند.
نحوه عملکرد سنسور زاویه فرمان
وقتی فرمان را به سمت چپ یا راست می چرخانید، سنسور زاویه فرمان میزان این چرخش را ثبت کرده و به کامپیوتر خودرو می فرستد. سیستم های ایمنی خودرو از این داده ها برای تنظیم پایداری خودرو، کنترل لغزش چرخ ها و بهبود عملکرد ترمز ها استفاده می کنند.
به عنوان مثال، اگر خودرو در پیچ ها بیش از حد به یک سمت منحرف شود، سیستم کنترل پایداری (ESP) می تواند با استفاده از اطلاعات سنسور زاویه فرمان، ترمز چرخ های مشخصی را فعال کند تا خودرو دوباره به مسیر درست برگردد.
علائم خرابی سنسور زاویه فرمان
خرابی سنسور زاویه فرمان می تواند مشکلات مختلفی را ایجاد کند. در ادامه برخی از نشانه های رایج خرابی این قطعه را بررسی می کنیم:
1- روشن شدن چراغ ESP یا ABS در داشبورد
یکی از اولین نشانه های خرابی سنسور زاویه فرمان، روشن شدن چراغ های ESP، ABS یا چراغ هشدار فرمان روی داشبورد است. این چراغ ها نشان می دهند که یک مشکل در سیستم پایداری یا ترمز خودرو وجود دارد که باید بررسی شود.
2- سخت شدن یا عدم تعادل در فرمان
اگر متوجه شدید که فرمان خودرو به درستی کار نمی کند، بیش از حد سفت شده یا هنگام چرخش به یک سمت کشیده می شود، احتمال دارد که سنسور زاویه فرمان دچار مشکل شده باشد.
3- عملکرد نامناسب سیستم کنترل پایداری
وقتی این سنسور درست کار نکند، سیستم کنترل کشش و کنترل پایداری نمی توانند عملکرد درستی داشته باشند. این موضوع ممکن است باعث لغزش خودرو در جاده های لغزنده یا انحراف ناگهانی در پیچ ها شود.
4- مشکلات در پارک خودکار و سایر سیستم های کمکی
در خودرو های مدرن که دارای سیستم هایی مانند پارک خودکار، هشدار خروج از خط و کنترل حرکت بین خطوط هستند، خرابی سنسور زاویه فرمان می تواند باعث ایجاد اختلال در این سیستم ها شود.
چگونه بفهمیم سنسور زاویه فرمان خراب شده است؟
برای بررسی وضعیت سنسور زاویه فرمان، روش های زیر را می توان به کار برد:
1- استفاده از دستگاه دیاگ
ساده ترین راه برای تشخیص مشکل، اتصال دستگاه دیاگ به ECU خودرو است. این دستگاه می تواند کد های خطا را بررسی کند و مشخص کند که آیا سنسور زاویه فرمان نیاز به تعمیر یا تعویض دارد یا خیر.
2- بررسی سیم کشی و اتصالات
گاهی اوقات مشکل از خود سنسور نیست، بلکه از اتصالات یا سیم کشی آن است. اگر سیم ها دچار فرسودگی یا قطعی شده باشند، ممکن است اطلاعات نادرستی به ECU ارسال شود.
3- کالیبراسیون سنسور زاویه فرمان
در برخی موارد، سنسور زاویه فرمان فقط نیاز به کالیبراسیون مجدد دارد. این کار معمولا با استفاده از دستگاه دیاگ انجام می شود و ممکن است مشکل را بدون نیاز به تعویض سنسور حل کند.
راه های تعمیر و تعویض سنسور زاویه فرمان
اگر سنسور زاویه فرمان خراب شده باشد، دو گزینه تعمیر یا تعویض را پیش رو دارید. در ادامه روش های موجود را بررسی می کنیم.
1- کالیبراسیون مجدد سنسور
در بسیاری از مواقع، سنسور زاویه فرمان نیاز به تنظیم مجدد دارد. این کار را می توان با دستگاه دیاگ انجام داد و در بیشتر موارد، مشکل را برطرف می کند.
2- بررسی و تعمیر سیم کشی
اگر مشکل از سیم های سنسور باشد، می توان آن ها را بررسی و در صورت نیاز، تعمیر یا تعویض کرد.
3- تعویض کامل سنسور زاویه فرمان
در صورتی که سنسور آسیب دیده یا فرسوده شده باشد، بهترین راه حل تعویض آن با یک قطعه جدید و اورجینال است. این کار باید توسط تعمیرکار حرفه ای انجام شود تا عملکرد صحیح سیستم های ایمنی خودرو حفظ شود.
نکات مهم برای افزایش عمر سنسور زاویه فرمان
برای جلوگیری از خرابی زودهنگام این سنسور، نکات زیر را رعایت کنید:
• از چرخاندن بیش از حد فرمان در حالت ایستاده خودداری کنید.
• در صورت روشن شدن چراغ های هشدار، سریعا خودرو را به تعمیرگاه ببرید.
• بعد از هر بار تعویض یا تعمیر در سیستم فرمان، سنسور زاویه فرمان را کالیبره کنید.
• از قطعات یدکی اصلی برای تعویض این سنسور استفاده کنید.
جمع بندی
سنسور زاویه فرمان یکی از مهم ترین قطعات سیستم ایمنی خودرو است که نقش مهمی در کنترل پایداری و عملکرد فرمان دارد. خرابی این سنسور می تواند مشکلاتی مانند روشن شدن چراغ ESP یا ABS ، سخت شدن فرمان و اختلال در سیستم های کمکی را ایجاد کند.
اگر با علائم خرابی این سنسور مواجه شدید، بهتر است در اسرع وقت آن را بررسی کرده و در صورت نیاز، تعمیر یا تعویض کنید. استفاده از دیاگ، بررسی سیم کشی و انجام کالیبراسیون از روش های اصلی عیب یابی این قطعه هستند.
با نگهداری صحیح و بررسی های دوره ای، می توان از خرابی زودهنگام سنسور زاویه فرمان جلوگیری کرد و رانندگی ایمن تری داشت.
توضیحات متا
سنسور زاویه فرمان یکی از قطعات حیاتی سیستم ایمنی خودرو است که در کنترل پایداری و فرمان نقش دارد. این مقاله به بررسی علائم خرابی، نحوه عیب یابی و روش های تعمیر یا تعویض سنسور زاویه فرمان می پردازد.