حتما تا به حال به نحوه باز شدن درب خودرو ها دقت کرده اید. برخی از آن ها درب های معمولی دارند که به سادگی به طرف بیرون باز می شوند، در حالی که برخی دیگر دارای درب هایی خاص و متفاوت هستند که جلوه ای مدرن و جذاب به خودرو می دهند. اما آیا می دانید هر کدام از این درب ها چه ویژگی هایی دارند و چرا در برخی خودرو ها از مدل های خاص استفاده می شود؟
در این مقاله قصد داریم انواع روش های باز شدن درب خودرو را بررسی کنیم و مزایا و معایب هر یک را توضیح دهیم. اگر به خودرو و فناوری های مربوط به آن علاقه مند هستید، این مطلب را از دست ندهید.
۱ . درب های معمولی؛ رایج ترین نوع درب خودرو
درب های معمولی که در بیشتر خودرو ها به کار می روند، همان درب هایی هستند که از طریق لولا های کناری باز و بسته می شوند. این مدل از درب ها از گذشته تاکنون در اغلب خودرو های سواری، شاسی بلند و حتی برخی خودرو های تجاری استفاده شده اند.
مزایا:
• استفاده راحت و بدون دردسر
• هزینه تولید و تعمیر پایین
• ایمنی بالا و سازگاری با طراحی های مختلف
معایب:
• نیاز به فضای جانبی برای باز شدن
• احتمال برخورد درب با خودرو های کناری در پارکینگ های شلوغ
۲ . درب های قیچی ای؛ انتخاب محبوب خودرو های اسپرت
حتما نام لامبورگینی را شنیده اید. این برند معروف از جمله خودرو هایی است که درب های آن به صورت قیچی باز می شود. در این روش، لولا های درب در قسمت جلو نصب شده و درب به سمت بالا حرکت می کند. این سبک از درب ها معمولا در خودرو های سوپراسپرت و مفهومی دیده می شود.
مزایا:
• طراحی جذاب و آینده نگر
• مناسب برای پارک در فضاهای تنگ
• ورود و خروج راحت تر در برخی خودرو های اسپرت
معایب:
• هزینه ساخت و تعمیر بالا
• نیاز به فضای عمودی برای باز شدن کامل درب
۳ . درب های پروانه ای؛ شبیه به درب های قیچی ای اما کاربردی تر
درب های پروانه ای شباهت زیادی به مدل قیچی ای دارند، با این تفاوت که هنگام باز شدن، علاوه بر حرکت عمودی، کمی به سمت بیرون نیز متمایل می شوند. این نوع طراحی بیشتر در خودرو های مک لارن و برخی مدل های خاص فراری دیده می شود.
مزایا:
• طراحی خاص و چشم نواز
• ورود و خروج آسان تر نسبت به درب های قیچی ای
• مناسب برای خودرو های اسپرت با ارتفاع کم
معایب:
• نیاز به فضای کافی برای باز شدن کامل
• هزینه بالا برای تولید و نگهداری
۴ . درب های گالوینگ؛ طراحی متفاوت و خیره کننده
اگر به طراحی های خاص و متفاوت علاقه دارید، درب های گالوینگ را حتما دوست خواهید داشت. این درب ها که به نام بال پرنده ای نیز شناخته می شوند، از قسمت سقف باز شده و به سمت بالا حرکت می کنند. خودرو هایی مانند مرسدس بنز SL300 و تسلا مدل X از این طراحی استفاده کرده اند.
مزایا:
• جلوه ای خاص و منحصر به فرد
• کاهش نیاز به فضای جانبی هنگام باز شدن
• ورود و خروج راحت تر نسبت به درب های معمولی
معایب:
• نیاز به ارتفاع زیاد برای باز شدن کامل
• پیچیدگی در طراحی و هزینه بالای نگهداری
۵ . درب های خودکشی؛ طراحی کلاسیک با ورود راحت تر
درب های خودکشی، برخلاف درب های معمولی، از قسمت عقب باز می شوند. این طراحی در گذشته بسیار رایج بود، اما امروزه بیشتر در خودرو های لوکس مانند رولزرویس دیده می شود. دلیل نام گذاری این درب ها این است که در صورت باز شدن در حین حرکت، احتمال بیرون افتادن سرنشینان افزایش می یابد.
مزایا:
• ورود و خروج آسان تر، مخصوصا برای سرنشینان عقب
• طراحی خاص و لوکس
• دسترسی بهتر هنگام باز بودن هر دو درب در خودرو های چهاردر
معایب:
• نیاز به سیستم قفل پیشرفته برای امنیت بیشتر
• خطر بیشتر در صورت باز شدن در هنگام حرکت
۶ . درب های کشویی؛ گزینه ای ایده آل برای خودرو های خانوادگی
اگر سوار ون یا مینی ون شده باشید، احتمالا متوجه شده اید که درب های آن ها به جای باز شدن به بیرون، روی یک ریل حرکت می کنند و به کنار کشیده می شوند. این نوع درب ها مخصوص خودرو های چندمنظوره و برخی مدل های تجاری طراحی شده اند.
مزایا:
• اشغال فضای کمتر هنگام باز شدن
• ورود و خروج آسان، مخصوصا برای کودکان و سالمندان
• کاهش احتمال برخورد درب با خودرو های کناری
معایب:
• وزن بیشتر نسبت به درب های معمولی
• هزینه تعمیرات بالاتر به دلیل وجود سیستم ریل
۷ . درب های چرخشی؛ فناوری آینده نگر در صنعت خودرو
یکی از جدید ترین و نادر ترین مدل های درب خودرو، درب های چرخشی است. در این طراحی، درب ها به کمک یک محور مرکزی می چرخند و باز و بسته می شوند. این فناوری بیشتر در خودرو های مفهومی و لوکس دیده می شود.
مزایا:
• طراحی خلاقانه و مدرن
• ترکیب ویژگی های درب های معمولی و کشویی
معایب:
• پیچیدگی بالا در ساخت و نگهداری
• استفاده محدود در مدل های تجاری
نتیجه گیری
انتخاب سبک درب خودرو، علاوه بر مسائل فنی، به طراحی، کاربرد و میزان فضای در دسترس بستگی دارد. درب های معمولی همچنان محبوب ترین گزینه در صنعت خودرو هستند، اما درب های خاصی مانند قیچی ای، پروانه ای و گالوینگ بیشتر در خودرو های لوکس و اسپرت دیده می شوند. از سوی دیگر، درب های کشویی برای خودرو های خانوادگی و تجاری انتخاب مناسبی به شمار می روند